Trilplaten Wacker met schone Stage V-motoren

Geschreven door Ronald 07-09-2021 0 Reacties Alles over trilplaten,Inframaterieel,

Als dealer en leverancier van de machines van Wacker Neuson is Visser Assen uiteraard de ideale partner om online een trilplaat van deze Duitse marktleider aan te schaffen. Dat Wacker Neuson al vele jaren het hoofdpodium betreedt wanneer het gaat om innovatie en duurzaamheid, moge inmiddels wel duidelijk zijn. Ook met de emissie van hun machines gaat Wacker met de tijd mee. Daarom voldoen alle machines met een dieselmotor aan de strenge Stage V-norm, de nieuwste eis op het gebied van uitstoot.

Wacker trilplaat Stage V Hatz dieselmotor | Visser Assen

Trilplaat Wacker met Stage V-dieselmotor: het beste alternatief

Daar waar de vraag naar compacte, voorwaarts lopende trilplaten op accu met de dag groter lijkt te worden, kan Wacker Neuson helaas (nog) geen geschakelde trilplaat op accu aanbieden. Het alternatief dat de Duitsers hiervoor kunnen bieden is echter de geschakelde dieseltrilplaat. Hier is in verband met het ontbreken van een elektrisch alternatief logischerwijs veel vraag naar. Met het aanbieden van een volwaardig, duurzaam alternatief kan Wacker Neuson zich onderscheiden ten opzichte van concurrerende merken.

Wacker trilplaat altijd met ruim bemeten motor

Een ander punt waarop de machines van Wacker zich weten te onderscheiden, is de ruim bemeten motor voor de werkzaamheden waar Wacker Neuson de machines mee uitrust. Omdat de dieselmotor van Hatz dus minder hard hoeft te werken dan waar deze toe in staat is, heeft de motor altijd wat reserve achter de hand. Dit leidt in ieder geval tot de volgende voordelen:

Langere levensduur van de motor, omdat de onderdelen minder snel zullen slijten
Minder kans op schade aan de motor bij jarenlang gebruik
Lager brandstofverbruik, omdat de motor minder hard hoeft te werken

Trilplaat Wacker met verschillende dieselmotoren van Hatz

De geschakelde trilplaten worden door Wacker Neuson voorzien van verschillende typen dieselmotor van het befaamde merk Hatz. De dieselmotoren van deze Duitse producent zijn wereldwijd terug te vinden op een grote verscheidenheid aan machines. Zo maken ze niet alleen dieselmotoren voor de trilplaten van Wacker Neuson en Samac, maar bijvoorbeeld ook voor de aggregaten van Europower die wij online verkopen.

Zoals we hierboven al hebben beschreven, heeft Wacker ervoor gekozen hun machines te allen tijde uit te rusten met een slag zwaardere dieselmotor dan nodig is voor de beoogde werkzaamheden. Zo past Wacker Neuson de zwaardere motoren uit de D-serie van Hatz al toe in hun verdichtingsmachines met een slagkracht van 4 ton, de DPU 4545 van Wacker. Deze motor, de Hatz 1 D42 S, is met een maximaal vermogen van maar liefst 9,5 pk ruim bemeten voor deze trilplaat. De belangrijkste concurrent, – Bomag – maakt voor hun vergelijkbare model BPR 60/65 echter gebruik van de 1 B 40 van Hatz. Deze dieselmotor is echter een stuk lichter en minder duurzaam dan een motor uit de D-serie van Hatz.

Zetten we beide geschakelde trilplaten even tegenover elkaar, dan ziet het plaatje er zo uit:

	Wacker Neuson DPU 5545	Bomag BPR 60/65
Slagfrequentie	69 Hz	66 Hz
Motor	Hatz 1 D42 S	Hatz 1 B 40
Vermogen max.	9,5 pk	9,1 pk
Vermogen werking	6,65 pk	Niet bekend
Verbruik	1,6 liter per uur	1,5 liter per uur

Een van de grote voordelen van een motor uit de D-serie van Hatz ten opzichte van een dieselmotor uit Hatz' B-serie is dat in een motor vanaf de D-serie compensatiegewichten worden toegepast in het vliegwiel. Hierdoor loopt deze zwaardere dieselmotor vele malen rustiger dan een vergelijkbare dieselmotor.

Wacker trilplaat met Compatec | Visser Assen

Wacker Neuson geschakelde trilplaat met Compatec: een wereld van verschil

Dat de Duitse wereldmarktleider Wacker Neuson altijd innovatief is in hun sector en het milieu een warm hart toedraagt, is eveneens direct te zien aan hun noviteiten. Een van hun technische hoogstandjes is het door Wacker bedachte Compatec. Dit is een verdichtingsindicator die met behulp van lampjes aangeeft wanneer het maximaal mogelijke verdichtingsniveau is bereikt. Hierdoor voorkom je oververdichting van de bodem als gevolg van de machinist die op zijn intuïtie maar blijft doorgaan met verdichten.

Dankzij Compatec maak je minder verdichtingspassen, dus minder lang verdichten. En dat leidt natuurlijk weer tot minder uitstoot van schadelijke stoffen. Zo ben je met Compatec een stuk verantwoorder bezig!

Trilplaten diesel bekijken ►

Afwerkspaan: hoe moet je deze gebruiken?

Ronald 07-05-2024 0

De AIC Visser Groep houdt zich al sinds de oprichting van de beide onderdelen – Visser Assen en AIC Harderwijk – bezig met alles voor op en rond de bo...

Lees meer

Vlindermachines: alles over de werking van een troffelmachine

Ronald 07-05-2024 0

Als je beton stort, of werkt op bouwplaatsen waar dat gebeurt, dan ben je waarschijnlijk bekend met vlindermachines, ook wel bekend als troffelmachine...

Lees meer

Emissievrij en draadloos beton afwerken: zo doe je dat!

Ronald 07-05-2024 0

Wij van de afdeling Assen van de AIC Visser Groep – exact vijftig jaar geleden (1974) opgericht als Visser Assen – lopen al vanaf het prille begin voo...

Lees meer