Erger jij je ook vaak aan vuile verkeersborden in het verkeer? Dan ben je niet de enige. Gelukkig kunnen wij je binnenkort een passende oplossing bieden tegen smerige, groen uitgeslagen verkeersborden.
Het is vele weggebruikers en wegbeheerders een doorn in het oog: vuile verkeersborden. Verkeersborden die zelfs zo vies zijn, dat soms nog amper valt te lezen wat met exact met het bord wordt bedoeld. Gelukkig hebben wij van AIC Visser dé oplossing gevonden. En deze oplossing lanceren wij zeer binnenkort via onze site en uiteraard social media.
We zien ze helaas steeds vaker: verkeersborden die vervuild zijn door groene aanslag, of beschadigd zijn geraakt door invloeden van buitenaf. Wie regelmatig over de Nederlandse snelwegen rijdt, is het ongetwijfeld al wel opgevallen. De grote verkeersborden boven de snelwegen zijn op sommige routes door vervuiling en aantasting door de zon niet eens meer te lezen.
Op sommige routes kun je maar beter bekend zijn met de landelijke snelwegen, want zo zijn verschillende plaatsnamen al helemaal van het snelwegbord gebladderd. Naar verluidt is de levensduur van de snelwegborden inmiddels ruimschoots verstreken. Anderen beweren zelfs dat de speciale coating op de immense borden er voor zouden moeten zorgen dat sneeuw geen vat kan krijgen op de snelwegborden, maar dat men hier niet in is weten te slagen. De bewuste borden staan dan ook op de nominatie om te worden vervangen, maar dat is een dure grap. Maar liefst een miljoen euro, zo weet het Algemeen Dagblad deze week te melden.
Vervuiling beïnvloedt de levensduur en zichtbaarheid van verkeersborden
Niet alleen de leeftijd van de folie op een verkeersbord bepaalt de levensduur, maar ook vervuiling speelt een grote rol. Onderzoek toont aan dat vuil de reflectie van een bord met 10 tot 15 procent kan verminderen. Nog zorgwekkender is dat de leesbaarheid met maar liefst 70 procent afneemt. Een ernstig vervuild bord verliest daarmee een groot deel van zijn retroreflecterende werking, wat direct gevolgen heeft voor de verkeersveiligheid.
Wanneer een verkeersbord vies is, moeten de koplampen van een voertuig twee keer door de vervuilende laag heen schijnen: eerst om het reflecterende materiaal te bereiken en daarna om het gereflecteerde licht weer terug te sturen. Dit zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de lichtsterkte, waardoor de zichtbaarheid van het bord sterk afneemt. Vooral in het donker, wanneer ons waarnemingsvermogen al met 95 procent is verminderd, kan dit voor gevaarlijke verkeerssituaties zorgen.
Een aantal vuile en nauwelijks leesbare verkeersborden
Vervuild verkeersbord? Zorg voor een schone en veilige weg!
Verkeersborden kunnen op verschillende manieren vervuild raken. Groene aanslag komt vaak voor bij borden die onder bomen staan, terwijl vogelpoep, straatvuil en stof vooral lager geplaatste borden en vanizuilen aantasten. Daarnaast worden borden regelmatig beplakt met stickers of kauwgom en soms zelfs beklad met graffiti.
Een goed onderhouden en schoon verkeersbord draagt bij aan een veilige verkeerssituatie. Door vervuiling tijdig te verwijderen, blijven borden goed zichtbaar en behoudt de retroreflecterende folie haar werking. Dit is essentieel voor een veilige en overzichtelijke verkeerssituatie, zowel overdag als in het donker.
Verkeersbord boodschap niet (goed) te lezen: wat doet het met de regelgeving?
Hoe zit het nu met de regelgeving omtrent een vuil verkeersbord? Dit hebben wij in een eerder geschreven blogartikel al uitgebreid behandeld. Destijds schreven wij het volgende:
Een verkeersbord kan niet meer (volledig) zijn taak verrichten wanneer het door omstandigheden niet goed of in het geheel niet meer is te zien. Wanneer er nu een ongeluk plaatsvindt op een bepaalde locatie, zal er dan ook onderzoek worden gedaan naar de leesbaarheid van de aanwezige verkeersborden. Sinds een wetswijziging in het jaar 1992 is het aan de wegbeheerder om aan te tonen dat hij niet aansprakelijk is in deze situatie. Met andere woorden: is het ongeval veroorzaakt door een slechts afleesbaar verkeersbord, dan draait de wegbeheerder (deels) voor de kosten op.
Verkeersbord schoonmaken, of is er een andere oplossing?
In hetzelfde blogartikel hebben we geschreven dat het zeker is aan te raden om een verkeersbord regelmatig schoon te maken. Zo kun je natuurlijk met een emmertje sop en een poetsdoek op je fiets de stad rond om verkeersborden te gaan zitten poetsen. Leuk voor een dagje wellicht, maar niets om er je dagelijks werk van te maken.
Zie jij er ook zo tegenop om zelf verkeersborden te gaan schoonmaken? Dan heeft AIC Visser voor jou de oplossing! Ons zeer ervaren ontwerpteam vol knappe koppen heeft namelijk een zelfreinigend verkeersbord ontwikkeld. Je leest het goed: bij vervuiling weet het verkeersbord zichzelf in zeer korte tijd helemaal te reinigen.
Het zelfreinigende verkeersbord hebben wij de AutoClean Sign genoemd en is leverbaar met iedere gewenste opdruk. We hopen zeer binnenkort (tweede kwartaal van dit jaar) een werkend prototype aan je te kunnen demonstreren. Houd hiervoor onze social-mediakanalen in de gaten en mis de grootse lancering van dit unieke product niet!
Wat een luchtballon is, dat weet vrijwel iedereen. Maar heb je weleens van een lichtballon gehoord? Nee, het is geen typefoutje, het gaat hier namelij...
Zwaailichten zie je op allerlei plekken: op bouwplaatsen, bij hulpdiensten, in de landbouw en bij transportbegeleiding. Ze zijn bedoeld om op te valle...
Werk je veel buiten? Of het nu op een bouwplaats is, als stratenmaker, in de landbouw, bij de post of zelfs als sporter – jij krijgt per jaar veel mee...
